Terza Missione

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Energia, geopolitica e supply chain: l'analisi di Matteo Cristofaro per AOM Today

#A Economia Spiegata

Qual è l’impatto delle crisi geopolitiche e dell’aumento dei prezzi del petrolio

sulle supply chain globali?

Perché e in che modo gli shock energetici stanno spingendo molte imprese a ripensare

struttura e lunghezza delle catene di approvvigionamento?

Risponde a questi quesiti il Prof. Matteo Cristofaro nell'intervista per AOM Today

Credits: AOM Today

Conflitti e shock energetici impattano profondamente sulla struttura e sul funzionamento delle catene di approvvigionamento globali: le tensioni geopolitiche e la volatilità del prezzo del petrolio rappresentano infatti le due principali variabili che spingono le imprese a ripensare il "design" delle loro filiere, ovvero quanto debbano essere lunghe e quanto debbano dipendere da pochi fornitori o rotte logistiche.

Su questo tema il Prof. Matteo Cristofaro, del Dipartimento di Management e Diritto, è stato intervistato da Academy of Management nel blog AOM Today.

Nell’intervista, curata da Daniel Butcher, il Prof. Cristofaro spiega come, alla luce anche della più recente ricerca nel campo del management, l’aumento dei prezzi del petrolio abbia effetti immediati sui costi di trasporto e logistica, rendendo più costoso spostare beni e materie prime lungo le filiere produttive internazionali. Quando l’energia diventa più cara, infatti, l’intero sistema delle supply chain globali subisce pressioni che possono riflettersi sui costi per le imprese e, in ultima analisi, sui prezzi per i consumatori.

Secondo il Prof. Cristofaro, tuttavia, gli shock energetici non producono soltanto un aumento dei costi. Le crisi geopolitiche e la volatilità dei mercati energetici stanno imponendo a molte imprese di ripensare la struttura delle proprie catene di approvvigionamento, valutando strategie come la diversificazione dei fornitori o una maggiore regionalizzazione delle attività produttive, “ridisegnando silenziosamente la mappa della globalizzazione”.

L’articolo completo è disponibile su AOM Today.

(A cura dell'Ufficio Public engagement Economia)

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